項目名稱 |
中煤陜西榆林能源化工有限公司大海則煤礦建設(shè)項目安全驗收評價報告 |
||
項目內(nèi)容 |
中煤陜西榆林能源化工有限公司大海則煤礦位于榆林市西北約30km,行政區(qū)劃隸屬榆林市榆陽區(qū)小紀(jì)漢鄉(xiāng)、海流兔鄉(xiāng)管轄。210國道并行于包茂高速公路從距本井田40km的東南部通過,榆烏公路從井田東北側(cè)東西向通過,榆補(bǔ)公路從井田南部自東向西北通過。自包西鐵路閆莊則站的榆橫煤化工區(qū)鐵路專用線一期工程已經(jīng)建成,本項目鐵路專用線擬接軌自轉(zhuǎn)水廟車站及煤化工區(qū)鐵路液化廠站。本礦井鐵路、公路交通十分方便。 該礦為低瓦斯礦井,2號煤層屬Ⅰ類容易自燃煤層,煤層最短自然發(fā)火期44天,煤塵具有爆炸危險性,礦井水文地質(zhì)類型劃分為“復(fù)雜”型,2號煤層及頂?shù)装鍘r層無沖擊傾向性。礦井開采2號煤層時地溫正常,暫無地?zé)嵛:Α?/span> 移交時,礦井設(shè)計可采儲量為3185.08Mt,礦井設(shè)計生產(chǎn)能力20.00Mt/a,考慮1.4儲量備用系數(shù),礦井服務(wù)年限113.8a。 礦井投產(chǎn)移交時采用分區(qū)式通風(fēng)方式,抽出式通風(fēng)方法,主、副立井進(jìn)風(fēng),一、二號回風(fēng)立井回風(fēng)。井下主運(yùn)輸采用帶式輸送機(jī)連續(xù)運(yùn)輸方式,人員、材料、設(shè)備至井底后輔助運(yùn)輸采用防爆無軌膠輪車直達(dá)運(yùn)輸方式。礦井采用智能化長壁綜合機(jī)械化采煤工藝,全部垮落法管理頂板,移交時在2號煤層201盤區(qū)和202盤區(qū)各布置一個綜采工作面,全礦共配套4個掘進(jìn)工作面,采掘比2:4。
|
||
項目組長 |
李磊 |
技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
陳迎輝 |
過程控制負(fù)責(zé)人 |
劉楠 |
報告審核人 |
劉曉龍 |
評價報告編制人 |
李磊、呂蒙蒙、吳安強(qiáng)、楊劍、趙明輝、杜曉芳 |
||
現(xiàn)場評價時間 |
2023年1月11日~13日 |
||
參與評價工作的安全評價師 |
李磊、呂蒙蒙、楊劍、杜曉芳、趙明輝 |
||
參與評價工作的注冊安全工程師 |
呂蒙蒙、楊劍、趙明輝 |
||
參與評價工作的技術(shù)專家 |
齊蓬勃、王素珍、孔令義、李芳寧、楊永合 |
||
現(xiàn)場工作人員 |
李磊、呂蒙蒙、吳安強(qiáng)、楊劍、王素珍、孔令義 |
||
現(xiàn)場工作任務(wù) |
1.收集評價項目所需的相關(guān)資料 2.對評價項目進(jìn)行地面和井下各個生產(chǎn)系統(tǒng)現(xiàn)場檢查及安全設(shè)施勘驗和數(shù)據(jù)采集 3.對礦井進(jìn)行危險有害因素辨識與分析,提出安全對策措施與整改建議 4.得出評價結(jié)論 |
||
提交報告時間 |
2023年10月 |
||
備注 |
|